La evolución de los automóviles ha traído consigo avances significativos, particularmente en el diseño de los centros de los vehículos. Muchas marcas de automóviles han actualizado sus diseños para mostrar mejor su identidad de marca, lo que requiere cambios en el proceso de fabricación.
¿Cómo se puede aprovechar la tecnología de procesamiento láser 3D en la aplicación del cubo de rueda? ¿Cómo resuelve los puntos clave de procesamiento?
Trabajo único para superficies curvas 3D de campo grande
Los bujes de rueda suelen tener un tamaño de entre 500 mm y 600 mm, y algunos son incluso más grandes. Además, el tamaño grande suele venir acompañado de una pendiente de la superficie.
La tecnología de enfoque dinámico 3D puede abordar fácilmente estas piezas grandes y complejas con precisión y eficiencia.
Gran flexibilidad de procesamiento en profundidad Z
Logre una profundidad Z de 200 mm por debajo de 600*600 mm, perfecta para cumplir con los requisitos de diseño especiales del buje.
Resultado del procesamiento del saldo
Logre el equilibrio perfecto al eliminar el 100 % del material de la superficie del cubo sin dejar residuos y sin causar ningún daño al material del fondo.
Mira el vídeo para ver cómo funciona.
Hora de publicación: 29 de agosto de 2024