Autojen kehitys on tuonut merkittäviä edistysaskeleita erityisesti ajoneuvojen napojen suunnittelussa. Monet automerkit ovat päivittäneet mallejaan esitelläkseen paremmin brändi-identiteettiään, mikä edellyttää muutoksia valmistusprosessiin.
Miten 3D-laserkäsittelytekniikkaa voidaan hyödyntää pyörän napasovelluksessa? Miten se ratkaisee tärkeimmät käsittelykohdat?
Kertatyö suuren kentän 3D-kaarevalle pinnalle
Pyörännavat ovat tyypillisesti kooltaan 500–600 mm, jotkin jopa suurempia. Lisäksi suuri koko sisältää usein pinnan kaltevuuden.
Dynaamisen 3D-tarkennustekniikan avulla voidaan helposti käsitellä näitä suuria ja monimutkaisia osia tarkasti ja tehokkaasti.
Suuri Z-syvyyskäsittelyn joustavuus
Saavuta Z-syvyys 200 mm alle 600 x 600 mm, mikä sopii täydellisesti navan erityisten suunnitteluvaatimusten täyttämiseen.
Tasapainon käsittelyn tulos
Saavuta täydellinen tasapaino irrottamalla navan pintamateriaali 100 % ilman jäännöksiä ja vahingoittamatta pohjamateriaalia.
Katso videolta, kuinka se toimii
Postitusaika: 29.8.2024