An do mhothaich thu a-riamh na solais a tha air an taisbeanadh air càraichean air an oidhche? Air an oidhche nuair nach fhaicear dealbh a’ chàir gu soilleir, is e na solais-cinn an sanas as fheàrr airson luchd-saothrachaidh chàraichean.
n linn de bhith a’ sìor fhàs an tòir air pearsanachadh, tha sgeadachadh taobh a-staigh agus taobh a-muigh chàraichean air an comharrachadh le uachdar lùbte neo-riaghailteach agus cumadh sònraichte. Mar sin ciamar a nì thu cinnteach à èideadh an àite solais aig gach puing?
Tha na riatanasan sònraichte airson a’ phròiseis seo mar a leanas:
- Dèan gràbhaladh aon-cheum de uachdar lùbte de mheud mòr (1200 * 50mm) de phàirtean chàraichean.
- A’ cumail suas ionracas substrate gun a bhith a’ dèanamh milleadh air an t-substrate.
- Dèan cinnteach à coileanadh tar-chuir solais èideadh.
Às deidh co-chomhairle leis an neach-ceannach, mhol teicneòlaiche FEELTEL fuasgladh ion-dhèanta a choinnicheas ris na riatanasan gu h-àrd:
- Stòr laser: 200W MOPA
- Siostam fòcas fiùghantach: FR20-F
- Gnìomh bathar-bog: LenMark_3DS, gu sònraichte airson gràbhaladh uachdar
Tha teicneòlas fòcas fiùghantach FEELTEK a’ dèanamh cinnteach à èideadh spot tro: Tha an axis fiùghantach Z-direction agus an axis XY air an co-òrdanachadh. Leis na diofar shuidheachaidhean sganaidh, bidh an axis fiùghantach Z-directional a’ gluasad air adhart agus air ais airson dìoladh fòcas, agus chan eil an lionsa achaidh a’ toirt buaidh air an cruth giollachd tuilleadh. Cuingealachadh, faodar raon nas fharsainge de ghiollachd a choileanadh.
Fàilte gus bruidhinn rinn mu bhith a’ giullachd thagraidhean airson sgeadachadh chàraichean a-staigh agus a-muigh.
Ùine puist: Mar-05-2024