વિવિધ ઓટોમોટિવ ઘટકોના અક્ષરોને લીધે, તેમની લેસર પ્રક્રિયાને 2D અને 3D લેસર પ્રક્રિયામાં વિભાજિત કરી શકાય છે.
વર્કપીસ પર લેસર એચીંગ દ્વારા, ટેક્સચર, લાઇટ ટ્રાન્સમિશન અને અન્ય અસરો પ્રાપ્ત કરવા માટે વર્ક લોજીક છે.
શરૂઆતના વર્ષોમાં, એફ-થીટા લેન્સ સાથેનું 2ડી સ્કેન હેડ, ચાવીરૂપ બટનો અને ડેશબોર્ડ્સ જેવા સપાટ નાના ટુકડાઓ પર કામ કરી શકે છે, આ પ્રકારનું કામ સરળ છે અને માપાંકન કાર્ય ઝડપી છે.
તાજેતરના વર્ષોમાં, વપરાશના અપગ્રેડિંગના વલણ હેઠળ, આરામ એ ઓટોમોટિવ પસંદગીનું પ્રથમ તત્વ બની ગયું છે, અને ઓટોમોટિવ એસેસરીઝ પણ મોટા કદ અને ખાસ વક્ર સપાટીના વિકાસ તરફ વધુને વધુ વ્યક્તિગત બની રહી છે, તેથી 3D લેસર પ્રોસેસિંગ લાગુ થવાનું શરૂ થયું. ઓટોમોટિવ એસેસરીઝના ઉત્પાદનમાં.
3D લેસર પ્રક્રિયા લેસર અને 3D ડાયનેમિક ફોકસિંગ સિસ્ટમ ટેક્નોલોજીના ઉપયોગ દ્વારા થાય છે, મોટા કદ અને અનિયમિત સપાટીઓની પ્રક્રિયામાં, 3D ડાયનેમિક ફોકસિંગ સિસ્ટમની Z અક્ષને ફોકલ લંબાઈની ભરપાઈ કરવા માટે પાછળ અને આગળ લવચીક ખસેડી શકાય છે, તે મર્યાદિત નથી. એફ-થીટા લેન્સ દ્વારા. મોટા ટુકડાઓ અને અનિયમિત સપાટીઓ પર વન-ટાઇમ પ્રોસેસિંગ હાંસલ કરવા માટે તે વિવિધ છિદ્ર કદ અને કાર્યક્ષેત્રો ધરાવે છે.
3D લેસર પ્રોસેસિંગ લાઇટ્સ, બમ્પર્સ, અંદર અને બહાર મોટી ડેકોરેટિવ પેનલ્સ, સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ પેનલ્સ, હબ વગેરેમાં વ્યાપકપણે લાગુ કરવામાં આવી છે.
ચાલો ઓટોમોટિવ ઘટકોમાં 2D અને 3D લેસર પ્રોસેસિંગ વચ્ચેના તફાવતનો સારાંશ આપીએ.
પોસ્ટ સમય: ઓક્ટોબર-12-2022