ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವುದನ್ನು ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ಗಮನಿಸಿದ್ದೀರಾ? ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನೋಡಲಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಕಾರು ತಯಾರಕರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಜಾಹೀರಾತುಗಳಾಗಿವೆ.
ವೈಯಕ್ತೀಕರಣದ ಅನ್ವೇಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಅಲಂಕಾರಗಳು ಅನಿಯಮಿತ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಆಕಾರದ ಬಾಗಿದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಥಳದ ಏಕರೂಪತೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು?
ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹೀಗಿವೆ:
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಭಾಗಗಳ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಬಾಗಿದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ (1200*50mm) ಒಂದು ಹಂತದ ಕೆತ್ತನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿ.
- ತಲಾಧಾರ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಲಾಧಾರದ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
- ಏಕರೂಪದ ಬೆಳಕಿನ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚಿಸಿದ ನಂತರ, FEELTEL ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಮೇಲಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು:
- ಲೇಸರ್ ಮೂಲ: 200W MOPA
- ಡೈನಾಮಿಕ್ ಫೋಕಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್: FR20-F
- ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಕಾರ್ಯ: LenMark_3DS, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಕೆತ್ತನೆಗಾಗಿ
FEELTEK ನ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಫೋಕಸಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಸ್ಪಾಟ್ ಏಕರೂಪತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ: Z- ದಿಕ್ಕಿನ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಅಕ್ಷ ಮತ್ತು XY ಅಕ್ಷವು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಸಂಘಟಿತವಾಗಿದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನಗಳೊಂದಿಗೆ, Z- ದಿಕ್ಕಿನ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಅಕ್ಷವು ಫೋಕಸ್ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸ್ವರೂಪವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕ್ಷೇತ್ರ ಮಸೂರದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮಿತಿ, ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಅಲಂಕಾರಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲು ಸುಸ್ವಾಗತ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-05-2024