ວິວັດທະນາການຂອງລົດໃຫຍ່ໄດ້ນໍາເອົາຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນ, ໂດຍສະເພາະໃນການອອກແບບຂອງສູນກາງຍານພາຫະນະ. ຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ໄດ້ປັບປຸງການອອກແບບຂອງພວກເຂົາເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນຕົວຕົນຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ດີກວ່າ, ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງໃນຂະບວນການຜະລິດ.
ເທັກໂນໂລຢີການປະມວນຜົນເລເຊີ 3 ມິຕິຖືກນຳໄປໃຊ້ກັບແອັບພລິເຄຊັນຂອງສູນລໍ້ແນວໃດ? ມັນແກ້ໄຂຈຸດປະມວນຜົນທີ່ສໍາຄັນແນວໃດ?
ວຽກຄັ້ງດຽວສຳລັບພື້ນທີ່ໂຄ້ງ 3D ຂະໜາດໃຫຍ່
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວທໍ່ລໍ້ຈະມີຂະໜາດຕັ້ງແຕ່ 500 ມມ ຫາ 600 ມມ, ມີບາງຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂະໜາດໃຫຍ່ມັກຈະມາພ້ອມກັບຄວາມຊັນຂອງໜ້າດິນ.
ເທກໂນໂລຍີໂຟກັສແບບເຄື່ອນໄຫວ 3D ສາມາດແກ້ໄຂສ່ວນໃຫຍ່ ແລະຊັບຊ້ອນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາ ແລະປະສິດທິພາບ.
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນການປະມວນຜົນຄວາມເລິກ Z ຂະຫນາດໃຫຍ່
ບັນລຸຄວາມເລິກ Z ຂອງ 200mm ພາຍໃຕ້ 600 * 600mm, ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການອອກແບບພິເສດຂອງ hub ໄດ້.
ຜົນການປະມວນຜົນການດຸ່ນດ່ຽງ
ສໍາເລັດການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ສົມບູນແບບຂອງການຖອນ 100% ວັດສະດຸພື້ນຜິວຂອງ hub ໂດຍບໍ່ມີການຕົກຄ້າງແລະບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍໃດໆກັບວັດສະດຸທາງລຸ່ມ.
ເບິ່ງວິດີໂອເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນເຮັດວຽກແນວໃດ
ເວລາປະກາດ: 29-08-2024