രാത്രിയിൽ കാറുകളിൽ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നത് നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും ശ്രദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ടോ? കാറിൻ്റെ ഔട്ട്‌ലൈൻ വ്യക്തമായി കാണാൻ കഴിയാത്ത രാത്രിയിൽ, കാർ നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഏറ്റവും മികച്ച പരസ്യമാണ് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ.
വ്യക്തിഗതമാക്കൽ വർധിച്ചുവരുന്ന ഒരു കാലഘട്ടത്തിൽ, വാഹനങ്ങളുടെ ഇൻ്റീരിയർ, എക്സ്റ്റീരിയർ അലങ്കാരങ്ങൾ ക്രമരഹിതവും പ്രത്യേക ആകൃതിയിലുള്ളതുമായ വളഞ്ഞ പ്രതലങ്ങളാൽ സവിശേഷതയാണ്. അപ്പോൾ ഓരോ പോയിൻ്റിലും ലൈറ്റ് സ്പോട്ടിൻ്റെ ഏകീകൃതത എങ്ങനെ ഉറപ്പാക്കാം?
ഈ പ്രക്രിയയുടെ നിർദ്ദിഷ്ട ആവശ്യകതകൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഭാഗങ്ങളുടെ വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള വളഞ്ഞ പ്രതലങ്ങളുടെ (1200*50mm) ഒറ്റ-ഘട്ട കൊത്തുപണി നേടുക.
- അടിവസ്ത്രത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതെ അടിവസ്ത്ര സമഗ്രത നിലനിർത്തുന്നു.
- യൂണിഫോം ലൈറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുക.
ഉപഭോക്താവുമായി കൂടിയാലോചിച്ച ശേഷം, FEELTEL ടെക്നീഷ്യൻ മുകളിൽ പറഞ്ഞ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്ന ഒരു പ്രായോഗിക പരിഹാരം നിർദ്ദേശിച്ചു:
- ലേസർ ഉറവിടം: 200W MOPA
- ഡൈനാമിക് ഫോക്കസ് സിസ്റ്റം: FR20-F
- സോഫ്റ്റ്‌വെയർ പ്രവർത്തനം: LenMark_3DS, പ്രത്യേകിച്ച് ഉപരിതല കൊത്തുപണികൾക്കായി
FEELTEK-ൻ്റെ ഡൈനാമിക് ഫോക്കസിംഗ് ടെക്നോളജി സ്‌പോട്ട് ഏകീകൃതത ഉറപ്പാക്കുന്നു: Z-ദിശ ഡൈനാമിക് ആക്‌സിസും XY ആക്‌സിസും സംയുക്തമായി ഏകോപിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത സ്കാനിംഗ് പൊസിഷനുകൾക്കൊപ്പം, ഫോക്കസ് നഷ്ടപരിഹാരത്തിനായി Z- ദിശ ഡൈനാമിക് അക്ഷം മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും നീങ്ങുന്നു, കൂടാതെ പ്രോസസ്സിംഗ് ഫോർമാറ്റിനെ ഫീൽഡ് ലെൻസ് ബാധിക്കില്ല. പരിമിതി, പ്രോസസ്സിംഗിൻ്റെ വിശാലമായ ശ്രേണി കൈവരിക്കാൻ കഴിയും.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇൻ്റീരിയർ, എക്സ്റ്റീരിയർ ഡെക്കറേഷൻ എന്നിവയുടെ പ്രോസസ്സിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ഞങ്ങളുമായി ചർച്ച ചെയ്യാൻ സ്വാഗതം.
പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-05-2024