Laserapplikasjon i bilindustrien

Med den innovative prosessutviklingen til bilindustrien, er det økende lasermerking og laserskjæringsløsningen har blitt brukt i Auto oppstrøms og nedstrøms industrikjede. Blant disse prosessene har 3D-skannehodet (dynamisk fokussystem) oppnådd sin fordel i prosessering av autokomponenter, for eksempel markering av store felter, uregelmessig overflatemerking på forskjellige autotilbehør. Bruken av laserprosessen har blitt anerkjent av markedet.

1
2

Fordel med 3D laserbehandling på bilindustrien

* Ingen skader på komponenters råmateriale

* Modifisering av prosessdesign er fleksibel, redigerer kompleks grafikk, flere bølgelengdealternativer.

* På grunn av den store størrelsen med den uregelmessige overflaten til bilkomponenter i forskjellige deler, kan den tradisjonelle lasermerkingen ikke oppnå disse prosessforespørslene. Derfor bidrar det dynamiske 3D-fokussystemet med stor innsats til denne prosessen, det kan oppnå 100*100 mm til 1200*1200 mm arbeidsfelt, de fleste komponenter kan ferdigstilles på en gang med høy hastighet og effektivitet.

Behandle forespørsel i bilindustrien

* Laserprosessen kan ikke skade råmaterialet

* Målarbeidstiden for ulike komponenter

* Stort arbeidsfelt, ett-trinns arbeid.

* Behandlingsforespørsel: lystransmisjonseffekten er jevn på komponentenes arbeidsområde, uten bunnkorn.

Konfigurasjon av prosessløsning

Programvare: LenMark_3D storfeltmarkering

Bølgelengde: Fiber- eller UV-laserenhet i henhold til prosessforespørsel

Dynamisk fokussystem:

Fiberserie: F20Pro/F30Pro

UV-serie: U10Pro/U20Pro

Saksdeling 1

Bilkomponent: Bilinteriør

Laserenhet: SPI G4 seriell laser

Dynamisk fokussystem: FEELTEK 3D-skannehode F20Pro

3
4

Hovedpunkter:

1. Arbeidsfelt 500*500*60 mm, må sørge for ensartet punktkvalitet på det totale arbeidsfeltet uten synlig forskjell.

2. 90° hjørnekant krever merke, må bruke funksjonen for tilkobling av flere filer.

3. Linjeposisjonen i grafikken bør bestå av komponenten, forespørselen bringer vanskeligheten på justeringstesten.

Arbeidsinnsats demonstrere:

5

Saksdeling 2

Bilkomponent: Baklys for bil

Laserenhet: SPI G4 seriell laser

Dynamisk fokussystem: FEELTEK F20Pro

Hovedpunkter:

1. Arbeidsfelt 400*400*80mm, overflatedybden er stor.

2. Overflatematerialet til lys er følsomt for laser, så det må sørge for at fokuspunktets nøyaktighet på 3D-overflatemarkering, ellers kan overflatematerialet ikke fjernes tydelig.

6
7

Generell anbefaling om laserapplikasjon for autokomponenter

1. Denne prosessen har høye forespørsler om skannehodekonfigurasjon og ytelse. Kravet til skannehodepunktstørrelse, presisjon, posisjonspresisjon, temperaturdrift er høy standard. Vi foreslår FEELTEK Pro. Versjon for å sikre arbeidsstabilitet.

2. Den generelle prosessjusteringen (kalibrering, posisjon, bildebehandling, etc.) er kompleks. Derfor reiser denne løsningen en høy forespørsel til maskinintegratorer, integratorene må være kjent med et stort felt og 3D overflatelaserarbeidsprosesser.

3. Malingen på komponentoverflaten er kritisk, det foreslås at malingstykkelsesfeilen bør kontrolleres innen 10μm, ellers kan det hende at arbeidsresultatet (lasermerking for å fjerne maling) ikke fjernes fullstendig.


Innleggstid: 15. juli 2021