Korzyści z technologii obróbki laserowej 3D w piaście koła

Ewolucja samochodów przyniosła znaczny postęp, szczególnie w projektowaniu piast pojazdów. Wiele marek motoryzacyjnych zaktualizowało swoje projekty, aby lepiej zaprezentować swoją tożsamość marki, co wymagało zmian w procesie produkcyjnym.

Jak można wykorzystać technologię obróbki laserowej 3D w piastach kół? Jak rozwiązuje kluczowe punkty przetwarzania?

Korzyści z technologii obróbki laserowej 3D w piaście koła

Jednorazowa praca dla zakrzywionej powierzchni 3D o dużym polu

Piasty kół mają zazwyczaj rozmiary od 500 mm do 600 mm, a niektóre są nawet większe. Poza tym duże rozmiary często wiążą się z nachyleniem powierzchni.

Technologia dynamicznego ogniskowania 3D może z łatwością poradzić sobie z dużymi i złożonymi częściami z precyzją i wydajnością.

Duża elastyczność przetwarzania na głębokości Z

Osiągnij głębokość Z wynoszącą 200 mm poniżej 600 * 600 mm, idealną do spełnienia specjalnych wymagań projektowych piasty.

Wynik przetwarzania salda

Osiągnij idealną równowagę w usuwaniu 100% materiału z powierzchni piasty bez żadnych pozostałości i bez powodowania uszkodzeń materiału dna.

Obejrzyj wideo, aby zobaczyć, jak to działa


Czas publikacji: 29 sierpnia 2024 r