ත්‍රිමාණ ලේසර් සැකසුම් තාක්‍ෂණයෙන් රෝද කේන්ද්‍රයට ප්‍රතිලාභ ලැබෙන ආකාරය

මෝටර් රථවල පරිණාමය විශේෂයෙන් වාහන හබ් සැලසුම් කිරීමේදී සැලකිය යුතු දියුණුවක් ගෙන ඇත. බොහෝ මෝටර් රථ සන්නාමයන් නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේ වෙනස්කම් අවශ්‍ය කරමින්, ඔවුන්ගේ සන්නාම අනන්‍යතාවය වඩා හොඳින් ප්‍රදර්ශනය කිරීම සඳහා ඔවුන්ගේ නිර්මාණ යාවත්කාලීන කර ඇත.

ත්‍රිමාණ ලේසර් සැකසුම් තාක්‍ෂණය රෝද හබ් යෙදුමට ප්‍රයෝජනයට ගන්නේ කෙසේද? එය ප්‍රධාන සැකසුම් ලක්ෂ්‍ය විසඳන්නේ කෙසේද?

ත්‍රිමාණ ලේසර් සැකසුම් තාක්‍ෂණයෙන් රෝද කේන්ද්‍රයට ප්‍රතිලාභ ලැබෙන ආකාරය

විශාල ක්ෂේත්‍ර ත්‍රිමාණ වක්‍ර මතුපිට සඳහා එක්-කාලීන රැකියාවක්

රෝද හබ් සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රමාණයෙන් 500mm සිට 600mm දක්වා පරාසයක පවතී, සමහර ඊටත් වඩා විශාල වේ. අමතරව, විශාල ප්‍රමාණය බොහෝ විට මතුපිට බෑවුමක් සමඟ පැමිණේ.

ත්‍රිමාණ ගතික නාභිගත කිරීමේ තාක්‍ෂණයට මෙම විශාල හා සංකීර්ණ කොටස් නිරවද්‍යතාවයෙන් හා කාර්යක්ෂමතාවයෙන් පහසුවෙන් විසඳාගත හැක.

විශාල Z-ගැඹුරු සැකසුම් නම්‍යතාවය

මධ්‍යස්ථානයේ විශේෂ සැලසුම් අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා පරිපූර්ණ 600*600mm යටතේ 200mm Z ගැඹුරක් ලබා ගන්න.

ශේෂය සැකසීමේ ප්රතිඵලය

කිසිදු අවශේෂයක් නොමැතිව සහ පහළ ද්‍රව්‍යයට කිසිදු හානියක් නොවන පරිදි කේන්ද්‍රයේ මතුපිට ද්‍රව්‍ය 100% ඉවත් කිරීමේ පරිපූර්ණ සමතුලිතතාවය ඉටු කරන්න.

එය ක්‍රියාත්මක වන ආකාරය බැලීමට වීඩියෝව නරඹන්න


පසු කාලය: අගෝස්තු-29-2024