Utvecklingen av bilar har lett till betydande framsteg, särskilt när det gäller utformningen av fordonsnav. Många bilmärken har uppdaterat sin design för att bättre visa upp sin varumärkesidentitet, vilket kräver förändringar i tillverkningsprocessen.
Hur kan 3D-laserbehandlingstekniken utnyttjas till hjulnavsapplikationen? Hur löser det de viktigaste bearbetningspunkterna?
Engångsjobb för stora fält 3D böjd yta
Hjulnav varierar vanligtvis i storlek från 500 mm till 600 mm, med vissa ännu större. Dessutom kommer stora storlekar ofta med en ytalutning.
Den dynamiska 3D-fokustekniken kan enkelt tackla dessa stora och komplexa delar med precision och effektivitet.
Stor Z-djup bearbetningsflexibilitet
Uppnå ett Z-djup på 200 mm under 600*600 mm, perfekt för att möta navets speciella designkrav.
Resultat av saldobearbetning
Uppnå den perfekta balansen för att ta bort 100 % ytmaterial från navet utan några rester och utan att skada bottenmaterialet.
Se videon för att se hur det fungerar
Posttid: 2024-aug-29