Sự phát triển của ô tô đã mang lại những tiến bộ đáng kể, đặc biệt là trong việc thiết kế các trục xe. Nhiều thương hiệu ô tô đã cập nhật thiết kế của họ để thể hiện tốt hơn nhận diện thương hiệu của họ, đòi hỏi phải có những thay đổi trong quy trình sản xuất.
Làm thế nào để tận dụng công nghệ xử lý laser 3D vào ứng dụng trục bánh xe? Làm thế nào nó giải quyết các điểm xử lý chính?
Công việc một lần cho bề mặt cong 3D trường lớn
Trục bánh xe thường có kích thước từ 500mm đến 600mm, một số thậm chí còn lớn hơn. Ngoài ra, kích thước lớn thường đi kèm với độ dốc bề mặt.
Công nghệ lấy nét động 3D có thể dễ dàng xử lý các bộ phận lớn và phức tạp này với độ chính xác và hiệu quả.
Tính linh hoạt xử lý độ sâu Z lớn
Đạt được độ sâu Z 200mm dưới 600*600mm, hoàn hảo để đáp ứng các yêu cầu thiết kế đặc biệt của trung tâm.
Kết quả xử lý số dư
Đạt được sự cân bằng hoàn hảo trong việc loại bỏ 100% vật liệu bề mặt của trục mà không còn sót lại và không gây hại cho vật liệu đáy.
Xem video để biết nó hoạt động như thế nào
Thời gian đăng: 29/08/2024